Storseil
HPR - Storseil
HPR seil er støpte seil hvor vi fordeler fibre fritt rundt i seilet i ulike strekkretninger og støper de sammen for å kompensere for kreftene som kommer inn i seilet. De lange fibertrådene gjør at seilet blir forsterket i de utsatte områdene, samtidig som det blir mindre fiber i mindre utsatt områder. Seilene blir mye lettere, riktig dimensjonert med fiber og selve konstruksjonen blir optimalisert til ønsket bruk om det skal være tur eller regatta.
Vi har muligheten til å kombinere fibre for å trekke sammen ulike styrker og komplimentere andre svakheter.
Et HPR Storseil kan konstrueres med optimale fasong og utførelse. Avhengig av bruk velger man forskjellige støpemetoder, eller laminering, som tilpasses direkte til ønsket bruk. Dette er «high-end» seil som passer meget godt til tur og regatta hvor sistnevnte er den største kundegruppen til slike seil. Vekt, profil og formstabilitet er nøkkelen for å kunne seile bedre enn konkurrenten, og Gran Seil sin fordel i det hele er at vi designer seilet lokalt i Oslo etter samtaler med kunden. Da får vi preferanser på ønsket bruk, seilegenskaper og følelsen man ønsker å oppnå. Profilen i seilet blir satt etter samtaler med oss, det finnes ingen «hylle-seil», men vi har en stor databank med .
Gran HPR storseil er ofte meget flate og strekkfaste som gir en stabil båt, god høyde og fart. Seilet er så optimalt som mulig og ser man på resultatene i ulike store klasser med Gran HPR er det ingen tvil om at våre seil leverer i toppsiktet.

Det viktigste når du skal kjøpe seil er å vite hva du kjøper og hva du trenger. Gran HPR seil inkluderer mange elementer som vi ser på som standard, men som ellers er elementer i seil du må spørre om. Les under for mer informasjon om de ulike standard elementene som følger med et Gran HPR Storseil.
Spiler
Spiler brukes til å bedre utgangen til et seil og er med på å stive opp seilet. På HPR seil kan det være klasseregler som setter begrensninger på lengden på spilene. Vi har kontroll på klassereglene og sørger for at ditt seil blir konstruert riktig.
Vi leverer fullspilet HPR seil for de som ønsker det.
Bus-striper
Bus-striper er striper lagt i seilet for å lettere kunne se og identifisere optimal trim. Gran Seil Bus-striper ligger i samsvar med spilene for å lettere identifisere seilets optimale trim.
Bus-striper er standard på alle Gran HPR seil
Cunningham
Cunningham er en strammemulighet mellom halshjørnet og første revepunkt på forliket. Funksjonen er for å kunne stramme ned forliket uten å dra mer på fallet.
Cunningham er standard på alle Gran HPR Storseil
Trimliner
Trimline er et tau som går i akterliket eller underliket av seilet og strammer opp liket ved bruk. Ved å trekke i trimlinen komprimerer du for eksempel akterliket og kan sørge for at seilet ikke blafrer ved optimal trim. Sørg for å slippe opp trimlinen etter hard bruk da kompresjonen av duken kan være skadelig over tid.
Gran storseil har også trimline funksjoner ved hvert rev.
Alle Gran Seil kommer med trimliner
Seilnummer
Seilnummer er for å identifisere ulike båter som seiler regatta. Båten blir registrert i Norlys og seil som er målt inn og klar for regattabruk kan ha seilnummer. Seilnummer monteres ikke på fokker da de ikke overlapper storseilet.
Ved kjøp av Gran Seil er seilnummer inkludert i kjøpet. Oppgi seilnummer ved bestilling
Headboard
Headboard er et beslag som blir satt på i toppen av storseil for å heise seilet. Headboard bidrar også med å styrke og stabilisere seilet. Tradisjonelt er de fleste headboard laget i aluminium, men for racing seil kan vi legge inn karbon headboard for å redusere vekt.
Snakk med oss om muligheter for headboards.
Lus
Lus også kalt «tell tales» på engelsk er tråder plassert i seilet som skal gi en indikasjon på luftstrømmen. Å trimme et seil eller seile etter lusene betyr at du jobber for å få en optimal luftstrøm igjennom seilene. Lusenes plassering avhenger av type seil. Storseil har som regel kun lus i akterliket over spilene.
Lus er standard på alle Gran seil
Forsterkning
Forsterkning er en betegnelse brukt på forsterkninger i seilet. Gjerne skjøteforsterkning eller reveforsterkning. Forsterkningene skal ha en buet fasong for å fordele kreftene best mulig.
Gran Seil har i alle år vært kjent for sine dråpeformede forsterkninger som et godt kvalitetstegn.
Seilpose
Seilpose kommer med alle seil vi leverer ut. Posen er for bruk når seilet er brettet sammen og skal stues bort.
Sleider
Sleider er vogner eller plastelementer som benyttes for å tre inn i masteprofilen. Sleider sørger for at seilet er koblet til masten, selv når seilet er nede. Alternativet er en forlikstape, da må seilet tres inn hver gang det heises.
Du spesifiserer selv hvilken løsning du ønsker
Rev
Rev er betegnelsen på å redusere seilføring. Et rev på et storseil er en forsterkning lagt inn i seilet i forlik og akterlik med en stor og sterk malje eller webbing. Det er vanlig med rev i turseil, gjerne 1 eller 2 rev. I racing seil avhenger det av båttype og klasseregler.
Snakk med oss om du ønsker rev i ditt seil
1. gangs ettersyn
1. gangs ettersyn er inkludert for alle nye seil. Med det så går vi igjennom seilet ditt etter den første sesongen for å forsikre deg at seilet er som tenkt.
Forseil
HPR - Genoa
En HPR Genoa har den mest optimale fasong og utførelse som det er mulig å lage. Avhengig av bruk velger man forskjellige støpemetoder, eller laminering, som tilpasses direkte til ønsket bruk. Dette er «high-end» seil som passer meget godt til tur og regatta hvor sistnevnte er den største kundegruppen til slike seil. Vekt, profil og formstabilitet er nøkkelen for å kunne seile bedre enn konkurrenten, og Gran Seil sin fordel i det hele er at vi designer seilet lokalt i Oslo etter samtaler med kunden. Da får vi preferanser på ønsket bruk, seilegenskaper og følelsen man ønsker å oppnå. Profilen i seilet blir satt etter samtaler med oss, det finnes ingen «hylle-seil», men gode design gjenskapes.
Gran HPR Genoa er designet med optimal profil i samarbeid med storseilet for å kunne skape en stabil båt, god høyde og fart. Seilet er så optimalt som mulig og ser man på resultatene i ulike store klasser med Gran HPR er det ingen tvil om at våre seil leverer i toppsiktet.
Det viktigste når du skal kjøpe seil er å vite hva du kjøper og hva du trenger. Gran HPR seil inkluderer mange elementer som vi ser på som standard, men som ellers er elementer i seil du må spørre om. Les under for mer informasjon om de ulike standard elementene som følger med et Gran HPR Genoa

Lusvindu
Lusvindu er et rundt vindu i forliket av seilet ca. 1/3 opp. Vinduet brukes for å kunne se lus i bakkant av seilet.
Bus-striper
Bus-striper er striper lagt i seilet for at seileren raskt og enkelt kan se profilen i seilet og ut ifra det trimme seilet optimalt.
Bus-striper er standard på alle Gran HPR seil
Fortriangel
Fortriangel er triangelet mellom forstag og mast. Dette er utgangspunktet til et forseil, alt utover det regner vi på i prosent (%). For eksempel er en 140% genoa 40% større en fortriangelet.
Trimliner
Trimline er et tau som går i akterliket eller underliket av seilet og strammer opp liket ved bruk. Ved å trekke i trimlinen komprimerer du for eksempel akterliket og kan sørge for at seilet ikke blafrer ved optimal trim. Sørg for å slippe opp trimlinen etter hard bruk da kompresjonen av duken kan være skadelig over tid.
Gran storseil har også trimline funksjoner ved hvert rev.
Alle Gran Seil kommer med trimliner
Seilnummer
Seilnummer blir montert i Genoaer som overlapper storseilet, gjerne over 130% genoaer.
Seilnummer er inkludert i Gran HPR
Prosent %
Prosent % brukes for å forklare størrelsen på for eksempel et forseil. Utgangspunktet er fortriangelet mellom forstaget og masten som er 100% og alt utover det triangelet vil få en annen prosent sats ut ifra størrelsen på triangelet. For eksempel er en 140% genoa 40% større en fortriangelet.
Lus
Lus også kalt «tell tales» på engelsk er tråder plassert i seilet som skal gi en indikasjon på luftstrømmen. Å trimme et seil eller seile etter lusene betyr at du jobber for å få en optimal luftstrøm igjennom seilene. Lusenes plassering avhenger av type seil. Storseil har som regel kun lus i akterliket over spilene.
Lus er standard på alle Gran seil
Forsterkning
Forsterkning er en betegnelse brukt på forsterkninger i seilet. Gjerne skjøteforsterkning eller reveforsterkning. Forsterkningene skal ha en buet fasong for å fordele kreftene best mulig.
Gran Seil har i alle år vært kjent for sine dråpeformede forsterkninger som et godt kvalitetstegn.
Seilpose
Seilpose kommer med alle seil vi leverer ut. Posen er for bruk når seilet er brettet sammen og skal stues bort.
UV-Duk
UV-Duk er en beskyttende duk som ligger i akterliket og underliket av et seil som står på rull. Duken skal stå imot UV-stråler som tærer på seilduken når seilet står rullet inn. Duken må skiftes ut fra tid til annen og holbarhet avhenger av hvor mye UV duken blir eksponert for i løpet av et år.
Forlikstape
Forlikstape blir brukt i forliket på et seil for at det skal kunne heises igjennom et profil, som for eksempel forstagsprofilen. Forlikstape eller stagkroker blir montert etter hvilket system du har på båten.
1. gangs ettersyn
1. gangs ettersyn er inkludert for alle nye seil. Med det så går vi igjennom seilet ditt etter den første sesongen for å forsikre deg at seilet er som tenkt.
Forseil
HPR - Fokk
En HPR Fokk har den mest optimale fasong og utførelse som det er mulig å lage. Avhengig av bruk velger man forskjellige støpemetoder, eller laminering, som tilpasses direkte til ønsket bruk. Dette er «high-end» seil som passer meget godt til tur og regatta hvor sistnevnte er den største kundegruppen til slike seil. Vekt, profil og formstabilitet er nøkkelen for å kunne seile bedre enn konkurrenten, og Gran Seil sin fordel i det hele er at vi designer seilet lokalt i Oslo etter samtaler med kunden. Da får vi preferanser på ønsket bruk, seilegenskaper og følelsen man ønsker å oppnå. Profilen i seilet blir satt etter samtaler med oss, det finnes ingen «hylle-seil», men gode design gjenskapes.
Gran HPR Fokk er designet med optimal profil i samarbeid med storseilet for å kunne skape en stabil båt, god høyde og fart. Seilet er så optimalt som mulig og ser man på resultatene i ulike store klasser med Gran HPR er det ingen tvil om at våre seil leverer i toppsiktet.
Det viktigste når du skal kjøpe seil er å vite hva du kjøper og hva du trenger. Gran HPR seil inkluderer mange elementer som vi ser på som standard, men som ellers er elementer i seil du må spørre om. Les under for mer informasjon om de ulike standard elementene som følger med et Gran HPR Fokk

Lusvindu
Lusvindu er et rundt vindu i forliket av seilet ca. 1/3 opp. Vinduet brukes for å kunne se lus i bakkant av seilet.
Bus-striper
Bus-striper er striper lagt i seilet for at seileren raskt og enkelt kan se profilen i seilet og ut ifra det trimme seilet optimalt.
Bus-striper er standard på alle Gran HPR seil
Fortriangel
Fortriangel er triangelet mellom forstag og mast. Dette er utgangspunktet til et forseil, alt utover det regner vi på i prosent (%). For eksempel er en 140% genoa 40% større en fortriangelet.
Trimliner
Trimline er et tau som går i akterliket eller underliket av seilet og strammer opp liket ved bruk. Ved å trekke i trimlinen komprimerer du for eksempel akterliket og kan sørge for at seilet ikke blafrer ved optimal trim. Sørg for å slippe opp trimlinen etter hard bruk da kompresjonen av duken kan være skadelig over tid.
Gran storseil har også trimline funksjoner ved hvert rev.
Alle Gran Seil kommer med trimliner
Seilnummer
Seilnummer er ikke nødvendig i fokker da seilet ikke overlapper storseilet. Det er ikke nødvendig med seilnummer i seil som har en mindre overlapp en 130%
Prosent %
Prosent % brukes for å forklare størrelsen på for eksempel et forseil. Utgangspunktet er fortriangelet mellom forstaget og masten som er 100% og alt utover det triangelet vil få en annen prosent sats ut ifra størrelsen på triangelet. For eksempel er en 140% genoa 40% større en fortriangelet.
Lus
Lus også kalt «tell tales» på engelsk er tråder plassert i seilet som skal gi en indikasjon på luftstrømmen. Å trimme et seil eller seile etter lusene betyr at du jobber for å få en optimal luftstrøm igjennom seilene. Lusenes plassering avhenger av type seil. Storseil har som regel kun lus i akterliket over spilene.
Lus er standard på alle Gran seil
Forsterkning
Forsterkning er en betegnelse brukt på forsterkninger i seilet. Gjerne skjøteforsterkning eller reveforsterkning. Forsterkningene skal ha en buet fasong for å fordele kreftene best mulig.
Gran Seil har i alle år vært kjent for sine dråpeformede forsterkninger som et godt kvalitetstegn.
Seilpose
Seilpose kommer med alle seil vi leverer ut. Posen er for bruk når seilet er brettet sammen og skal stues bort.
UV-Duk
UV-Duk er en beskyttende duk som ligger i akterliket og underliket av et seil som står på rull. Duken skal stå imot UV-stråler som tærer på seilduken når seilet står rullet inn. Duken må skiftes ut fra tid til annen og holbarhet avhenger av hvor mye UV duken blir eksponert for i løpet av et år.
Forsterkninger rundt spileposene
Forsterkninger rundt spileposene sørger for å minimere skader og brekkasjer rundt spilene i seilet
Spiler
I HPR Fokker har du valget mellom stående og liggende spiler. Forskjellen handler om du ruller inn- eller heiser seilet. Stående spiler er laget for seil som rulles.
Gran Seil HPR seil kommer med profilerte spiler ferdig tilpasset seilet. Det kan også være en ide å ha en egen lettvær spile til seil med liggende spiler. Denne spilen er mykere
Be om tilbud i dag!
Fyll ut skjemaet nedenfor, så tar vi kontakt.